ચાઇનાના ઉત્ખનનનું વેચાણ સઘન વિકાસથી દૂર જવાના તેના સંકલ્પનો અરીસો છોડે છે

ચીનની અર્થવ્યવસ્થાનું બેરોમીટર ગણાતા ઉત્ખનકોનું વેચાણ જુલાઈમાં વાર્ષિક ધોરણે 9.24 ટકા ઘટ્યું હતું, જે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણના અપગ્રેડને પ્રતિબિંબિત કરે છે કારણ કે દેશ વ્યાપક આર્થિક વૃદ્ધિથી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસ તરફ વળી રહ્યો છે.

ચાઇના કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી એસોસિએશન (CCMA) અનુસાર, જુલાઈમાં કુલ 17,345 ઉત્ખનકોનું વેચાણ થયું હતું.

ઘરેલું વેચાણ જૂનમાં 21.9 ટકાના ઘટાડાની સરખામણીમાં 24.1 ટકા ઘટ્યું હતું.પરંતુ જુલાઇમાં નિકાસ 75.6 ટકા વધી હતી, જે જૂનમાં 111 ટકા હતી.

જુલાઈમાં સતત ત્રીજો મહિનો ઘટાડો હતો.CCMA અનુસાર મે અને જૂનમાં ઉત્ખનનનું વેચાણ 14.3 ટકા અને 6.19 ટકા ઘટ્યું હતું.

સીસીએમએના ડેપ્યુટી સેક્રેટરી લુ યિંગે જણાવ્યું હતું કે આંકડા કોરોનાવાયરસ રોગચાળા દરમિયાન ગયા વર્ષે નીચા આધારની અસરને પ્રતિબિંબિત કરે છે.2020 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં વેચાણમાં ઘટાડો થયો હતો પરંતુ બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં અર્થતંત્રની સાથે પુનઃપ્રાપ્તિ થઈ હતી.

તેમણે મંગળવારે ગ્લોબલ ટાઇમ્સને જણાવ્યું હતું કે, "એક્સવેટરના વેચાણમાં આખા વર્ષ માટે 2021ની શરૂઆતમાં જેટલો ઝડપી વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી તેટલી ઝડપી વૃદ્ધિ જોવા મળશે નહીં, અને કરેક્શન સામાન્ય છે."આ વર્ષે "ઘણા મહિનાઓ" માટે વેચાણ ઘટી શકે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

ઉપરાંત, ચીન ફિક્સ-એસેટ રોકાણ પર અંકુશ લગાવી રહ્યું છે, જેના કારણે પરંપરાગત બાંધકામ મશીનરીની માંગ ઘટી રહી છે, તેમ નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું.

"મેક્રો ઇકોનોમિક નીતિઓ દ્વારા વેચાણને અસર થઈ હતી ... કારણ કે ચીનમાં સ્થિર-સંપત્તિ રોકાણમાં વૃદ્ધિ ઘટી રહી છે," લુએ જણાવ્યું હતું.

નેશનલ બ્યુરો ઑફ સ્ટેટિસ્ટિક્સ અનુસાર, આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ વાર્ષિક ધોરણે 7.8 ટકા વધ્યું છે, જે પ્રથમ પાંચ મહિનામાં 11.8 ટકાથી ધીમુ છે.

તાજા આર્થિક પડકારો વચ્ચે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણમાં વૃદ્ધિ ધીમી પડી રહી છે, અને દેશમાં કોરોનાવાયરસ ચેપના પુનરુત્થાન વચ્ચે ઘણા વિદેશી વિશ્લેષકોએ ચીનમાં જીડીપી વૃદ્ધિ માટેની તેમની આગાહીઓ પાછી ખેંચી છે.

પરંતુ આ વલણ વ્યાપક આર્થિક મોડમાંથી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસ તરફ જવાના સરકારના સંકલ્પને પણ દર્શાવે છે, નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું.

તિયાનજિન યુનિવર્સિટી ઓફ ફાઇનાન્સ એન્ડ ઇકોનોમિક્સના પ્રોફેસર કોંગ યીએ જણાવ્યું હતું કે ચીન તેના આર્થિક માળખામાં સુધારો કરી રહ્યું છે, તેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટર પરંપરાગત બ્રિજ અને રોડ બિલ્ડિંગમાંથી 5G અને AI જેવી હાઇ-ટેક સુવિધાઓના નિર્માણ તરફ વળી રહ્યું છે, જેની જરૂરિયાત ઓછી છે. મશીનો જેમ કે ઉત્ખનન.

"ચીનનો ઔદ્યોગિક વિકાસ હવે માત્ર વૃદ્ધિ પર નિર્ભર રહેશે નહીં, પરંતુ કાર્યક્ષમતા અને ગુણવત્તા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે," કોંગે ગ્લોબલ ટાઈમ્સને જણાવ્યું હતું કે, પ્રોપર્ટી માર્કેટ પર સરકારના નિયંત્રણો પણ એક્સેવેટરના વેચાણ પર ઢાંકણ મૂકે છે.

આ વલણોએ કેટલીક ચિંતાઓને ઉત્તેજિત કરી છે, જેમ કે શું ખાનગી કંપનીઓ અને ચીનનું શ્રમદળ નીચા સ્તરના ઉત્પાદનના યુગ પછી અનુકૂલન કરી શકશે કે કેમ.

પરંતુ કોંગે કહ્યું કે ઔદ્યોગિક અપગ્રેડેશન પણ શ્રમ બજારમાં પરિવર્તન તરફ દોરી રહ્યું છે."કેટલાક અસંતુલન છે... પરંતુ હું માનું છું કે નવા ઉદ્યોગોના ઉદભવ અને પ્રતિભા તાલીમમાં સરકારના વધેલા ઇનપુટ સાથે પરિસ્થિતિ ધીમે ધીમે સુધરશે."

નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે નિકાસની માંગ પણ કેટલાક નકારાત્મક પ્રભાવોને સરભર કરશે.

યુએસ સેક્રેટરી ઓફ સ્ટેટ એન્ટની બ્લિંકને તાજેતરમાં કહ્યું હતું કે વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે યુએસએ શિક્ષણ, રસ્તા, રેલ્વે, બંદરો અને બ્રોડબેન્ડમાં રોકાણ કરવાની જરૂર છે.

ચીનના નિષ્ણાતો માને છે કે યુ.એસ. અનિવાર્યપણે તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ માટે વધુ ચાઈનીઝ મશીનરી પ્રોડક્ટ્સ ખરીદશે, ચીનને તેના વિકાસથી ફાયદો થતો અટકાવવાના પ્રયાસો છતાં.

“મૂડીરોકાણ ક્ષેત્રોમાં જ્યાં યુએસ પાસે કૌશલ્યનો અભાવ છે, તે અંતર ચીની ઉત્પાદનોથી ભરવામાં આવશે.જ્યાં સ્પર્ધા અસ્તિત્વમાં છે, ત્યાં યુએસ ચીન સામે વધારાના વેપાર ટેરિફ અને એન્ટિ-ડમ્પિંગ તપાસ સહિત અવરોધો લાગુ કરી શકે છે," લુએ જણાવ્યું હતું.